Ολοκληρώθηκε με επιτυχία το 1ο Συνέδριο Εμπορικών Συλλόγων Κυκλάδων

Με μεγάλη επιτυχία πραγματοποιήθηκε και ολοκληρώθηκε την περασμένη Κυριακή στην Πάρο το 10 Συνέδριο Εμπορικών Συλλόγων Νομού Κυκλάδων που διοργάνωσε ο Εμπορικός Σύλλογος Πάρου – Αντιπάρου, υλοποιώντας ένα χρόνιο αίτημα συνάντησης όλων των εμπορικών συλλόγων του νομού.
Στο συνέδριο συμμετείχαν οι Εμπορικοί Σύλλογοι της Πάρου – Σύρου – Τήνου – Σίφνου – Μυκόνου – Κέας – Σαντορίνης – Ίου – Αμοργού και Νάξου καθώς και οι υπόλοιποι σύλλογοι που δήλωσαν παρών, αλλά λόγω των γνωστών προβλημάτων της ενδοεπικοινωνίας δεν μπόρεσαν να παραβρεθούν στις εργασίες του Συνεδρίου.
Ενός συνεδρίου που έδωσαν το παρόν οι τρεις βουλευτές Ι. Βρούτσης, Π. Ρήγας, και Α. Μανούσου – Μπινοπούλου, ο Περιφερειάρχης Χ. Κόκκινος, ο Νομάρχης Κυκλάδων Δ. Μπάιλας, ο Δήμαρχος Πάρου Χ. Βλαχογιάννης, η Πρόεδρος της Κοινότητας Αντιπάρου Β. Φαρούπου – Μανέτα, ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Κυκλάδων Ι. Ρούσσος, ο Πρόεδρος της Εθνικής Συνομοσπονδίας Ελληνικού Εμπορίου Δ. Αρμενάκης, ο Πρόεδρος της Ένωσης Επιχειρήσεων Ακτοπλοΐας Μ. Σακέλης, εκπρόσωποι του Δημοτικού – Επαρχιακού και Νομαρχιακού Συμβουλίου, των σωμάτων ασφαλείας των κομμάτων και του τύπου.

            Το παραεμπόριο, το ακτοπλοϊκό η δημιουργία γραφείων Ο.Α.Ε.Ε. στα νησιά των Κυκλάδων για την εξυπηρέτηση των εμπόρων, η μείωση του ΦΠΑ μεταφορών, ήταν από τα σημαντικότερα θέματα που συζητήθηκαν εκτενώς στο συνέδριο.
Για το παραεμπόριο τονίστηκε η ανάγκη παρεμπόδισης μετακίνησης  των παρανόμων από το λιμάνι του Πειραιά, η συμμετοχή και η οργάνωση όλων των εμπλεκόμενων φορέων (Λιμεναρχείο, Αστυνομία, Εφορία κλπ) για την καλύτερη αντιμετώπιση του προβλήματος, η τοποθέτηση ανθρώπων από τους Εμπορικούς Συλλόγους στα λιμάνια που θα ελέγχουν τα φορτηγά, αλλά και ο έλεγχος των αδειών από τη Νομαρχία.
Για τη δημιουργία γραφείων: Ο.Α.Ε.Ε. στις Κυκλάδες (υπάρχει μόνο στη Σύρο) τονίστηκε ότι είναι από τα σοβαρότερα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι έμποροι και επισημάνθηκε η επιτακτική ανάγκη για να δημιουργηθούν άμεσα. Με τη δημιουργία τους οι ασφαλισμένοι σε ΤΕΒΕ, ΤΣΑ και Ταμείο Εμπόρων θα μπορούν να εξυπηρετούνται άμεσα και όχι να είναι αναγκασμένοι να πηγαίνουν στη Σύρο ακόμα και για μια βεβαίωση. Επίσης τονίστηκε το πρόβλημα των ιατρών και της ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης. Οι έμποροι, όπως ειπώθηκε, πληρώνουν κανονικά τις εισφορές τους αλλά γιατρούς δεν έχουν (ακόμα και στη Σύρο) και το πρόβλημα είναι εντονότερο στα μικρά νησιά. Ζητήθηκε να τους δοθεί η δυνατότητα να πηγαίνουν σε ιδιώτες γιατρούς με ειδικότητα που δεν υπάρχει στο νησί όπου κατοικούν.
Για το ΦΠΑ, ομόφωνα οι σύνεδροι αποφάσισαν να παραμείνει στο 13% και να μειωθεί από το 19% στο 13% ο ΦΠΑ για τις φορτωτικές.
Για τα πολυκαταστήματα, που το τελευταίο χρονικό διάστημα ανοίγει το ένα μετά το άλλο στις Κυκλάδες, έγινε η πρόταση να εφαρμόζεται ο νόμος 377/2005 όσο αφορά τα τετραγωνικά ενώ υιοθετήθηκαν και οι προτάσεις να δίνεται άδεια στο συγκεκριμένο κατάστημα πριν από την επένδυση σε κάθε νησί (ανάλογα με τον πληθυσμό και την έκταση), πόσα τετραγωνικά δικαιούται να ανοίξει.
Το θέμα που συζητήθηκε περισσότερο ήταν αυτό της ακτοπλοΐας. Τα προβλήματα γνωστά με πλοία που τους χειμερινούς μήνες «εξαφανίζονται», με ενδοεπικοινωνία το χειμώνα σχεδόν ανύπαρκτη αλλά και για πρόβλημα με τη μεταφορά των εμπορευμάτων τους καλοκαιρινούς μήνες. Αρμόδιος για να απαντήσει ήταν ο κ. Σακέλης, πρόεδρος της Ένωσης Επιχειρήσεων Ακτοπλοΐας και διευθύνων  σύμβουλος της Blue Star Ferries. Ο κ. Σακέλης αφού διαβεβαίωσε ότι δεν πρόκειται τίποτα να αλλάξει μετά την αγορά μετοχών από την Marfin, χαρακτήρισε την κίνηση αυτή πολύ ενδιαφέρουσα αφού επενδύθηκαν περίπου 500 εκατ. Ευρώ. Επίσης διαβεβαίωσε πως δε θα κοπεί κανένα δρομολόγιο και πως τους καλοκαιρινούς μήνες πέφτει πάνω στην Blue Star η μεταφορά των φορτηγών. Χαρακτήρισε μονόδρομο την δρομολόγηση Ρο-Ρο τους καλοκαιρινούς μήνες και δρομολόγιο – πρότυπο αυτού του «Σκοπελίτη» που ενώνει καθημερινά την Νάξο με τις μικρές Κυκλάδες. Για τους γιατρούς στα πλοία είπε ότι αν και έχουν διοριστεί από το Υπουργείο Υγείας δεν θέλουν να κάνουν το αγροτικό τους στα πλοία γιατί δεν είναι ναυτικοί. Ο κ. Σακέλης αναφέρθηκε επίσης και στην ανάγκη που υπάρχει να συνοδεύουμε στα ταξίδια ανθρώπους που έχουν πρόβλημα υγείας. Τέλος ο κ. Σακέλης ζήτησε να καταργηθούν οι φόροι που επιβάλλει το κράτος στα εισιτήρια ενώ δεν παρέλειψε να μιλήσει και για αύξηση στην τιμή των εισιτηρίων σε περίπτωση που η άνοδος της τιμής του πετρελαίου συνεχιστεί…
Για τα προβλήματα της ακτοπλοΐας μίλησε και ο νομάρχης Κυκλάδων Δ. Μπάιλας που είπε πως ήταν το τρίτο καλοκαίρι που πέρασε με προβλήματα στην μεταφορά των εμπορευμάτων τους καλοκαιρινούς μήνες, πως όλοι βολεύονται πλην των κατοίκων των νησιών, πως η δρομολόγηση Ρο-Ρο το καλοκαίρι θα λύσει το πρόβλημα μεταφοράς εμπορευμάτων και πως μόνο η Blue Star δε μπορεί να καλύψει το χειμώνα τις ανάγκες των κατοίκων των Κυκλάδων.
Στο συνέδριο τονίστηκε η ύπαρξη συντονισμού όσον αφορά την εκτέλεση δρομολογίων για τα μικρά νησιά, η διαφορά του φόρου που πληρώνει το επιβατικό κοινό (9% για τα άτομα και 19% για τα αυτοκίνητα) καθώς και η ενίσχυση των δρομολογίων ειδικά για τις Δυτικές Κυκλάδες τους χειμερινούς μήνες αφού ξεμένουν με ένα και μόνο πλοίο το Άγιος Γεώργιος.

• Έπειτα από ψηφοφορία, στο τέλος του συνεδρίου, η Τήνος επελέχθη ως το νησί που θα φιλοξενήσει το 2ο Συνέδριο των Εμπορικών Συλλόγων Κυκλάδων το 2008, ανάμεσα από Σύρο και Νάξο.